踏板力計(jì)的線性關(guān)系
汽車(chē)制動(dòng)踏板力計(jì)是測(cè)量作用于汽車(chē)制動(dòng)踏板上力值的裝置,主要由力值傳感器和顯示儀表組成。
它是通過(guò)固定在汽車(chē)制動(dòng)踏板上的力值傳感器,將作用于制動(dòng)踏板上的力轉(zhuǎn)換為電信號(hào),并由顯示儀表顯示出力值。
制動(dòng)系統(tǒng)的踏板力隨著踏板行程的增加而增長(zhǎng),管路液壓和制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩與踏板力成近似線性關(guān)系;
若輪胎與路面間的附著力足夠,則汽車(chē)所受到的制動(dòng)力也與踏板力成近似線性關(guān)系。
踏板力計(jì)的技術(shù)參數(shù):
在進(jìn)行測(cè)試時(shí),如果在傳感器上施加2d的力值,顯示值應(yīng)有變化,所以它的技術(shù)參數(shù)有時(shí)候不是一個(gè)準(zhǔn)確的值,但是,這也是我們?cè)谶M(jìn)行測(cè)試時(shí)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍。
1、環(huán)境溫度:(0~40)℃。
2、相對(duì)濕度:≤80百分之(無(wú)露滴)。
3、內(nèi)部電源:DC7.2V(2#鎳鉻電池6節(jié))。
4、充電電源:DC10±1V(0.3A)。
5、測(cè)量范圍:腳踏力:≤999.9牛頓(N)。






