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汽車內(nèi)飾件霧化試驗的幾種常見檢測方法
通過對汽車內(nèi)裝飾材料進行霧化試驗，實現(xiàn)對這些材料中可揮發(fā)性物質(zhì)的控制，來有效地降低車內(nèi)環(huán)境污染，已經(jīng)成為汽車及汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要手段。本文上海千實總結(jié)了目前汽車內(nèi)飾件霧化試驗的幾種常見檢測方法。
目前汽車內(nèi)飾材料的成霧試驗標(biāo)準(zhǔn)國際國內(nèi)有許多種，這些標(biāo)準(zhǔn)共涉及到了三種試驗方法：即光澤度法、重量法、霧度法，各種標(biāo)準(zhǔn)及所涉及試驗方法情況見下表：
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 發(fā)布時間 | 測量方法 | 備注 |
| DIN 75201 | 1992 | 光澤度法、重量法 | |
| SAE J1756 | 1994 | 光澤度法、重量法 | |
| ISO 6452 | 2000 | 光澤度法、重量法 | |
| QB/T 2728 | 2005 | 光澤度法、重量法 | |
| NES M0161 | 霧度法 | ||
| ES-X83231 | 霧度法、重量法 |
這三種試驗方法在不同的企業(yè)或檢測機構(gòu)都有使用。
下表給出了三種試驗方法一些項目的比較：
| 霧化試驗方法 | 光澤度法 | 重量法 | 霧度法 | 備注 |
| 試驗器具清洗種類 | 起霧杯、壓樣環(huán)、密封圈、玻璃板 | 起霧杯、壓樣環(huán)、密封圈、 | 起霧杯、壓樣環(huán)、密封圈、玻璃板 | —- |
| 成霧載體 | 玻璃板 | 鋁箔 | 玻璃板 | —- |
| 環(huán)境要求 | 溫度23℃±2℃，濕度50％±5％RH | 溫度23℃±2℃ | 溫度23℃±2℃，濕度50％±5％RH | —- |
| 校驗試劑 | DIDP | DOP | 無 | —- |
| 試驗時間 | 4小時 | 20小時 | 5小時 | —- |
| 試驗成功率 | 約75％ | 約97％ | —- | —- |
結(jié)果顯示，光澤度法試驗試劑校驗不成功的結(jié)果多為69％～74％，即稍稍低于校驗范圍。而同一臺設(shè)備，同樣的操作方式，同樣的外部環(huán)境，重量法試驗幾乎未曾失敗過。這充分說明了重量法試驗良好的可操作性。
總結(jié)：
光澤度法和霧度法兩種測試方法比較接近，都是檢測玻璃板的光學(xué)性能，這兩種試驗方法的被采用，是試驗者更看重汽車內(nèi)裝飾材料中的揮發(fā)物對擋風(fēng)玻璃視線的影響；重量法試驗的被采用，則是試驗者更關(guān)心揮發(fā)物中的有害成分對人體健康的影響。
