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汽車內(nèi)飾材料霧化測試實(shí)驗(yàn)淺析
汽車的內(nèi)飾霧化現(xiàn)象會嚴(yán)重影響駕駛員的安全操作，并且部分揮發(fā)物質(zhì)對人造成傷害，因此對汽車內(nèi)飾材料進(jìn)行霧化試驗(yàn)是十分必要的。針對近期的多環(huán)芳烴超標(biāo)問題，中心根據(jù)國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定了一系列準(zhǔn)確、快速的多環(huán)芳烴檢測方法。中心將和廣大車主一起保衛(wèi)車內(nèi)環(huán)境。
霧化/可冷凝組分(fogging/condensate)是汽車內(nèi)飾件和材料排出的揮發(fā)物質(zhì)在玻璃上的冷凝。汽車內(nèi)裝飾材料如皮革、塑料、紡織物以及粘結(jié)材料的膠粘劑等，都含有一些揮發(fā)性物質(zhì)，尤其是在陽光的照射下，車內(nèi)溫度升高，會加劇這種揮發(fā)。揮發(fā)氣體在汽車窗戶或擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)，造成視線不良，會影響駕駛者的視線和行車安全；還有些揮發(fā)物質(zhì)會影響駕乘者的身體健康。為了合理控制揮發(fā)性物質(zhì)的產(chǎn)生，對用于汽車內(nèi)飾的材料進(jìn)行霧化試驗(yàn)是十分必要的，成霧值超出標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的材料將不可以用于汽車內(nèi)飾。
70年代歐洲一些大的汽車廠已開始對汽車內(nèi)飾件的成霧特性進(jìn)行研究，80年代初德國汽車標(biāo)準(zhǔn)起草委員會及合成材料標(biāo)準(zhǔn)起草委員會聯(lián)合組成“成霧性”工作組，對成霧性的測試方法及方法的再現(xiàn)性進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并于1992年發(fā)布了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)DIN75201《Determination of the windscreen fogging characteristics of trimmaterials in motor vehicles》。
隨后美國機(jī)動車工程師協(xié)會及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織在DIN75201 基礎(chǔ)上進(jìn)行了部分修改也頒布了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)ISO 6452及SAE J1756。根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)世界主要汽車制造企業(yè)都頒布了成霧性測定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并對汽車內(nèi)飾件的成霧特性提出了相關(guān)要求。
通過對汽車內(nèi)裝飾材料進(jìn)行霧化試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對這些材料中可揮發(fā)性物質(zhì)的控制，來有效地降低車內(nèi)環(huán)境污染，已經(jīng)成為汽車及汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要手段。
目前汽車內(nèi)飾材料的成霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)國際國內(nèi)有許多種，這些標(biāo)準(zhǔn)共涉及到了三種試驗(yàn)方法：即光澤度法、重量法、霧度法
汽車內(nèi)裝飾材料如皮革、塑料、紡織物以及粘結(jié)材料的膠粘劑等，都含有一些揮發(fā)性物質(zhì)，尤其是在陽光的照射下，車內(nèi)溫度升高，會加劇這種揮發(fā)。揮發(fā)氣體在汽車窗戶或擋風(fēng)玻璃上凝結(jié),造成視線不良，會影響駕駛者的視線和行車安全；還有些揮發(fā)物質(zhì)會對人體有害，影響駕乘者的身體健康。為了合理控制揮發(fā)性物質(zhì)的產(chǎn)生，對用于汽車內(nèi)飾的材料進(jìn)行霧化試驗(yàn)是十分必要的，成霧值超出標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的材料將不可以用于汽車內(nèi)飾。
汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)成霧性測試法分為光澤度法（A法）和重量法（B法）兩種測試方法，測量過程為：把待測材料放入沐浴在高溫液體中的特制玻璃杯內(nèi)，材料中的揮發(fā)性物質(zhì)凝結(jié)在玻璃杯口放置的低溫玻璃板或鋁箔上，測量玻璃板成霧前后的光澤度值即可得到A法的測試結(jié)果，稱量鋁箔冷凝前后的重量即可得出B法的測試結(jié)果。
霧化試驗(yàn)儀適用于汽車、飛行器等內(nèi)飾材料，如汽車內(nèi)飾塑料件、聚氨酯、紡織品、皮革、膠粘劑、非織造布、熱可塑性彈性體等材料在高溫下其揮發(fā)性成分蒸發(fā)情況的評價(jià)，亦可用于車前氙氣燈高溫霧化現(xiàn)象的測定。
試樣在起霧杯中被加熱，并開始揮發(fā)，揮發(fā)氣體在已經(jīng)被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝。冷凝過程結(jié)束后，取下玻璃板或鋁箔，通過對玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測量，并和未冷凝前的數(shù)據(jù)相對比，從而得出試樣的霧化揮發(fā)特性。
光澤度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前后的光澤度值進(jìn)行對比并計(jì)算，可得出試樣的成霧值。
霧 度 法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前后的霧度值進(jìn)行對比并計(jì)算，可得出試樣的成霧值。
重 量 法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過稱量鋁箔冷凝前后的重量變化，可得出試樣霧化－凝結(jié)物的重量。
結(jié) 構(gòu)
主要由高溫恒溫槽、低溫恒溫槽、冷卻盤、起霧杯、起霧玻璃板、測量計(jì)、取樣器及附件組成，可完成采樣、加溫、冷凝、測試等試驗(yàn)過程。
千實(shí)機(jī)電持續(xù)不斷地推出尖端的產(chǎn)品，以滿足紡織行業(yè)不斷發(fā)展的實(shí)驗(yàn)需求。千實(shí)旗下的Qinsun品牌擁有前沿的汽車內(nèi)飾材料測試儀技術(shù)和儀器設(shè)備，包含：霧化儀、霧化試驗(yàn)儀、霧化測試儀、汽車內(nèi)飾材料霧化測試儀、皮革霧化測試儀、成霧性試驗(yàn)機(jī)等相關(guān)的汽車測試儀器。同時Qinsun產(chǎn)品包含了纖維測試儀、紗線測試儀、織物面料測試儀、地毯測試儀、土工布測試儀及其它行業(yè)相關(guān)的測試設(shè)備。
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