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汽車內(nèi)飾霧化試驗主要檢測方法比較
汽車內(nèi)飾霧化試驗主要檢測方法比較本文主要介紹了汽車內(nèi)飾件霧化試驗的三種主要測試方法，對每一種方法的試驗裝置、環(huán)境要求、校驗方法都進行了詳細(xì)介紹，并進行了對比。
一、概述
通過對汽車內(nèi)裝飾材料進行霧化試驗，實現(xiàn)對這些材料中可揮發(fā)性物質(zhì)的控制，來有效地降低車內(nèi)環(huán)境污染，已經(jīng)成為汽車及汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要手段。
目前汽車內(nèi)飾材料的成霧試驗標(biāo)準(zhǔn)國際國內(nèi)有許多種，這些標(biāo)準(zhǔn)共涉及到了三種試驗方法：即光澤度法、重量法、霧度法，各種標(biāo)準(zhǔn)及所涉及試驗方法情況見下表
這三種試驗方法在不同的企業(yè)或檢測機構(gòu)都有使用。
二、起霧裝置
如圖所示為霧化試驗起霧裝置結(jié)構(gòu)示意圖，試樣放在起霧玻璃杯的底部，并用壓樣環(huán)壓好，起霧杯放在恒溫油浴中，其上口平面為耐油耐高溫的氟橡膠密封圈，密封圈的上面即為成霧載體（即圖中標(biāo)注 G 的位置），其上依次為濾紙、冷卻板。試樣在高溫下，其材料中的揮發(fā)性物質(zhì)加速揮發(fā)出來，凝結(jié)在密封圈上面被冷卻板冷卻的成霧載體上。
整個試驗裝置除圖中 G 部分外，三種試驗方法都是相同的。對于光澤度法和霧度法，G 部分為一個成霧玻璃板，通過測量玻璃板成霧前后的光澤度值或霧度值即可得到這兩種方法的測試結(jié)果。對于重量法來說，G 部分為一張鋁箔片，鋁箔片的上平面為一個厚 3 毫米、面積稍大于鋁箔片的圓玻璃板，稱量鋁箔冷凝前后的重量即可得出重量法的測試結(jié)果。
三、環(huán)境要求
霧化試驗的成霧過程對外界環(huán)境要求不高，只要高溫恒溫浴和冷卻板能在要求溫度下工作即可，環(huán)境對其基本無影響。但成霧以后的載體——鋁箔片、玻璃板對環(huán)境要求極為苛刻，環(huán)境的微小變化都會對其產(chǎn)生很大影響。幾乎所有標(biāo)準(zhǔn)都要求把成霧后的玻璃板放在溫度 23℃±2℃，濕度 50％±5％RH 的環(huán)境中進行調(diào)節(jié)，并要求無風(fēng)，無陽光。成霧載體上不可避免地會冷凝一些水分，環(huán)境的溫度和濕度對水分的蒸發(fā)是至關(guān)重要的，實際上一般實驗室很難對濕度進行有效地調(diào)控。由于環(huán)境控制的不確定性，將直接影響后試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。
DIN 75201、ISO 6452、 QB/T 2728 三種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重量法測試中鋁箔片成霧后放在干燥器中進行調(diào)節(jié)，這樣只要控制好干燥器所在環(huán)境的溫度即可，濕度、氣體流動就不用考慮了，鋁箔成霧后的調(diào)節(jié)環(huán)境相對容易控制。
四、試驗結(jié)果校驗
由于霧化實驗的環(huán)節(jié)比較多，操作過程繁瑣，又易受環(huán)境的影響，所以為了判斷后得到的實驗結(jié)果正確與否，DIN 75201、ISO 6452、 QB/T 2728 三種標(biāo)準(zhǔn)都給出了同樣的校驗方法。
光澤度法為在起霧杯中倒入 10±0.1g 的鄰苯二甲酸二異葵酯（DIDP），在恒溫浴溫度為 100℃，冷卻板溫度為 21℃的試驗條件下，后測試的結(jié)果應(yīng)在 77±3％范圍內(nèi)，否則視為試驗不成功，應(yīng)找出失誤原因，重做試驗。
重量法為在起霧杯中倒入 10±0.1g 的鄰苯二甲酸二辛酯（DOP），在恒溫浴溫度為 100℃，冷卻板溫度為 21℃的試驗條件下，后測試的結(jié)果應(yīng)在 4.9±0.25mg 范圍內(nèi)，否則視為試驗不成功，應(yīng)找出失誤原因，重做試驗。
霧度法目前還未發(fā)現(xiàn)哪個標(biāo)準(zhǔn)中給出了校驗方法
