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上海千實(shí)精密機(jī)電有限公司解讀電動(dòng)車雙模控制器的選購
標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)(香港)有限公司創(chuàng)立于2003年，總部在中國香港，研發(fā)生產(chǎn)銷售紡織類、汽車內(nèi)外飾類、皮革鞋材類、口罩防護(hù)服類等材料測(cè)試儀器，在上海設(shè)有分公司上海泛標(biāo)紡織品檢測(cè)技術(shù)有限公司，全面負(fù)責(zé)中國大陸地區(qū)的銷售和售后服務(wù)，上海千實(shí)精密機(jī)電科技有限公司是其生產(chǎn)廠家，負(fù)責(zé)測(cè)試儀器的加工生產(chǎn)。
公司起步于紡織領(lǐng)域的開發(fā)，秉持專業(yè)、真誠、熱情、高效的服務(wù)理念，全面貼近客戶需求，獲得客戶高度認(rèn)可。一直以來，我們始終堅(jiān)持提供適用產(chǎn)品，依賴專業(yè)高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，整合技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，為客戶解決科研生產(chǎn)中遇到問題提供支持，從而帶動(dòng)國內(nèi)科研及相關(guān)行業(yè)水平的提高。通過個(gè)性化的售前產(chǎn)品咨詢，高效率的售后安裝、維護(hù)和維修，標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)正越來越多贏得市場(chǎng)和客戶的信賴。
工廠使命：
上海千實(shí)致力于創(chuàng)新高質(zhì)量的測(cè)試儀器，我們的任務(wù)是藉由團(tuán)隊(duì)的合作、細(xì)膩的創(chuàng)新、實(shí)際的效能與好的服務(wù)，將完整的實(shí)驗(yàn)室解決方案交給我們的客戶及經(jīng)銷伙伴。
公司價(jià)值觀：
1.客戶至上
上海千實(shí)在乎您的需求，獲得您的信賴是我們永遠(yuǎn)的目標(biāo)。專注于實(shí)現(xiàn)每個(gè)客戶的需求，無論是客戶定制產(chǎn)品、技術(shù)支持或其他相關(guān)服務(wù)，我們都全心全意完成您的期盼。
2.創(chuàng)新思想
上海千實(shí)堅(jiān)持運(yùn)用實(shí)驗(yàn)室技術(shù)，并累積每個(gè)使用者及員工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，不斷突破創(chuàng)新，為所有顧客創(chuàng)造好的測(cè)試設(shè)備產(chǎn)品。
3.技術(shù)水平
上海千實(shí)擁有好的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品管理專家以及杰出的服務(wù)人員，我們結(jié)合了各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)與多方客戶反饋，確保千實(shí)提供給您質(zhì)量的產(chǎn)品及服務(wù)。
4.人性化儀器
上海千實(shí)提供操作簡(jiǎn)單、便利的測(cè)試儀器，擁有符合用戶體驗(yàn)性的貼心設(shè)計(jì)，如觸控面板及小型按鍵板，讓客戶方便、輕松的使用與操作。
5.質(zhì)量政策
上海千實(shí)力圖滿足顧客所期望的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到更高的境界，我們承諾會(huì)藉由各項(xiàng)研究及開發(fā)不斷提升我們的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也接受每個(gè)迎面而來的挑戰(zhàn)。
電動(dòng)車雙?？刂破鲝墓δ艿幕緦?shí)現(xiàn)內(nèi)容來說，和電動(dòng)車普通無刷控制器基本相似，它是在普通控制器的基礎(chǔ)上添加了另一種無霍爾的模式，從而對(duì)電機(jī)的兼容性更強(qiáng)。
1、仔細(xì)觀察做工
一個(gè)控制器的做工體現(xiàn)一個(gè)公司實(shí)力，同等條件下，作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品;手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來的產(chǎn)品;外觀精致的控制器好過不注重外觀的產(chǎn)品;導(dǎo)線用得粗的控制器好過導(dǎo)線偷工減料的控制器;散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高，對(duì)比就能看得出來。
2、對(duì)比溫升
用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器，用一輛車，撐起腳，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到速，立即剎車，不要?jiǎng)x死，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)，在極低速度下維持5秒鐘，松開剎車，迅速達(dá)到速，再剎車，反復(fù)同樣的操作，比如30次，檢測(cè)散熱器溫度點(diǎn)。
拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比，溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流，相同的電池容量，同一輛車，同樣從冷車開始測(cè)試，保持相同的剎車力度和時(shí)間。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)檢查固定mos的螺絲松緊程度，松得越多標(biāo)明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差，在長(zhǎng)期使用中，這將導(dǎo)致mos提前因發(fā)熱而損壞。再裝上散熱器，重復(fù)上述試驗(yàn)，對(duì)比散熱器溫度，這可以考察控制器的散熱設(shè)計(jì)。
3、觀察反壓控制能力
選取一輛車，功率可以大一點(diǎn)，拔掉電池，選用充電器為電動(dòng)車供電，接上e-abs使能端子，確保剎把開關(guān)接觸良好。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，太快了充電器無法輸出很大的電流，會(huì)引起欠壓，讓電機(jī)達(dá)到速，快速剎車，反復(fù)多次，不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞現(xiàn)象。
在剎車時(shí)，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力，此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行，當(dāng)車子達(dá)到速后進(jìn)行剎車。
4、電流控制能力
接充滿的電池，容量越大越好，先讓電機(jī)達(dá)到速，任選兩根電機(jī)輸出線短路，反復(fù)進(jìn)行，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞;再讓電機(jī)達(dá)到速，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路，反復(fù)30次，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷，回路中少了一個(gè)mos的內(nèi)阻，瞬間短路電流更大，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力。
很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑，如果出現(xiàn)損壞，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)，越少越差;拔掉一根電機(jī)線，轉(zhuǎn)把拉到，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線，控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。
5、檢驗(yàn)控制器效率
關(guān)閉超速功能，如果有的話，在同一輛車子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的速度，速度越高，則效率越高，續(xù)航里程也相對(duì)高。
