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模擬人體進出座椅試驗系統(tǒng)
適用范圍：
模擬人體進出座椅試驗臺采用氣動伺服控制方式，用于汽車座椅負荷、位移、角度等模擬人體進出試驗。
符合標準：
QC/T 740乘用車座椅總成4.2.12章節(jié)模擬人體進出座椅試驗
SAE J826汽車座椅空間的人體工程學評估
技術參數(shù)：
實驗頻率：4.5次/min
實驗次數(shù)：15000次模擬人體進出實驗
三維假人模型壓頭
三維假人模型按照SAE J826的50%假人
壓頭包一層12mm的泡沫和牛仔布
適當?shù)闹匚锱渲玫綁侯^上，使壓頭保持重量在44.5KG
運行程序
①、壓頭水平滑入座椅并陷入坐墊邊翼和靠背邊翼各約25mm，壓頭旋轉30度使壓頭后部內側先進入
②、壓頭繼續(xù)進入知道壓頭中心線和座椅中心線對齊
③、壓頭蠕動使之在座椅內平穩(wěn)
④、壓頭陷入座椅直到負載為445N
⑤、壓頭約30度，445N載荷蠕動靠背
⑥、壓頭以445N負載停留在座椅直到一半移出座椅
⑦、一旦壓頭一半移出座椅，就他隨座墊邊翼而滑動，壓頭移出時，座椅邊翼有較大壓陷
產品特點：
1.界面采用虛擬儀器技術。
2.試驗參數(shù)設置方便。
3.可實時打印數(shù)據(jù)結果。
4.負荷，位移標定方法簡單，容易操作。
5.測控系統(tǒng)采用模板化設計，維護簡單。
6.具有過載保護，軟件設定保護。
操作流程?：
?1.準備壓頭?：用三維假人模型制造壓頭，包12mm泡沫和牛仔布，配重至44.5kg
?2.固定座椅?：調整座椅至設計位置，確保壓頭與座椅中心線對齊
3.?運行程序?：壓頭水平滑入→旋轉30°→蠕動平穩(wěn)→載荷445N→移出座椅
