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腳跟耐磨測試儀
汽車地毯腳跟耐磨測試儀是一種專門用于評估汽車內(nèi)飾地毯及地板覆蓋材料在腳踏區(qū)域耐磨性能的專業(yè)檢測設(shè)備。該儀器通過在規(guī)定載荷、速度及摩擦行程條件下，利用標(biāo)準(zhǔn)橡膠鞋跟對試樣進(jìn)行往復(fù)式摩擦，真實模擬駕駛過程中駕駛員腳跟在油門、制動及離合踏板區(qū)域?qū)Φ靥寒a(chǎn)生的反復(fù)磨損工況，廣泛應(yīng)用于汽車主機廠、內(nèi)飾供應(yīng)商及第三方檢測機構(gòu)的質(zhì)量驗證與研發(fā)測試。
應(yīng)用范圍：
乘用車及商用車內(nèi)飾地毯的腳跟耐磨性能測試；
汽車地板覆蓋物、針刺氈、絨面地毯、簇絨地毯的耐磨評估；
油門踏板、制動踏板、離合踏板區(qū)域地毯的局部耐久性測試；
汽車內(nèi)飾材料研發(fā)階段的耐磨對比試驗；
汽車OEM及供應(yīng)商的來料檢驗與型式試驗；
干態(tài)與濕態(tài)使用工況下的耐磨性能研究。
測試標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 38119《汽車內(nèi)飾材料耐磨性能試驗方法》
VW PV 3352地板材料的耐磨性（鞋跟測試）
ISO 12947(部分耐磨試驗原理參考)
ISO 20344(鞋跟接觸工況相關(guān)參考)
產(chǎn)品規(guī)格：
施加載荷：5.6kg
摩擦介質(zhì)：標(biāo)準(zhǔn)橡膠鞋跟
運動方式：往復(fù)式雙行程
行程定義：1次雙行程=前進(jìn)+后退
測試速度：40rpm±10rpm
測試方向：順材料紋向（縱向）
測試狀態(tài)：干態(tài)/濕態(tài)
加水量（濕態(tài)）：≤600 g/m2：5；>600 g/m2：10
控制方式：數(shù)字計數(shù)控制，自動停機
試樣固定方式：專用夾具固定
產(chǎn)品特點：
專為汽車腳踏區(qū)域工況設(shè)計，測試結(jié)果貼近實際使用環(huán)境；
標(biāo)準(zhǔn)橡膠鞋跟摩擦體，模擬真實駕駛員腳跟接觸狀態(tài)；
恒定載荷結(jié)構(gòu)，確保試驗過程壓力穩(wěn)定、重復(fù)性高；
支持干態(tài)與濕態(tài)耐磨測試，滿足多種主機廠規(guī)范要求；
往復(fù)式雙行程運動方式，磨損分布均勻；
結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，適合長時間連續(xù)耐久測試；
操作邏輯清晰，便于實驗室標(biāo)準(zhǔn)化管理。
配件及耗材：
橡膠鞋跟：標(biāo)準(zhǔn)尺寸【模擬腳跟摩擦】
標(biāo)準(zhǔn)加載砝碼：配套【提供5.6 kg總載荷】
試樣固定夾具：專用【固定地毯或覆蓋材料】
去離子水：濕態(tài)試驗
評估照明燈箱：標(biāo)準(zhǔn)光源【磨損外觀評定】
測試原理：
將規(guī)定尺寸的地毯或地板覆蓋材料試樣固定在測試平臺上，使材料表面處于自然使用狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)橡膠鞋跟在規(guī)定載荷(總載荷5.6 kg)作用下，與試樣表面產(chǎn)生往復(fù)式摩擦運動。摩擦方向沿材料紋向進(jìn)行，以模擬駕駛員腳跟在踏板區(qū)域的真實磨損軌跡。通過設(shè)定摩擦速度和循環(huán)次數(shù)，對試樣產(chǎn)生受控磨損，并在試驗結(jié)束后對磨損區(qū)域進(jìn)行目視評估或必要的層厚變化分析，從而判斷材料的耐磨性能。
操作說明：
試樣應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)方向放置，確保摩擦方向與材料紋向一致；
加載前需校準(zhǔn)總載荷，確保達(dá)到5.6 kg要求；
濕態(tài)試驗中應(yīng)根據(jù)地毯絨重準(zhǔn)確加入規(guī)定水量；
加水后需等待水分充分滲透至絨層再啟動試驗；
試驗過程中禁止調(diào)整試樣或接觸運動部件；
干態(tài)與濕態(tài)測試結(jié)果應(yīng)分別記錄，不可混用。
實驗流程：
按標(biāo)準(zhǔn)裁取試樣并進(jìn)行必要的狀態(tài)調(diào)節(jié)；
將試樣固定在測試平臺上，確認(rèn)方向正確；
安裝標(biāo)準(zhǔn)橡膠鞋跟并加載至規(guī)定總載荷；
設(shè)定測試速度及循環(huán)次數(shù)；
干態(tài)試驗：直接啟動設(shè)備進(jìn)行測試；
濕態(tài)試驗：按絨重加入規(guī)定水量，待滲透后啟動測試；
試驗完成后取下試樣；
對磨損區(qū)域進(jìn)行整體外觀評估，必要時評估絨層或有效層損傷情況；
記錄并形成測試報告。
