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汽車連接器二氧化硫硫化氫腐蝕試驗(yàn)箱

汽車連接器二氧化硫硫化氫腐蝕試驗(yàn)箱

滿足標(biāo)準(zhǔn):

GB10587-89、GB2423.9-93、GJB150、QC/T417.1-2001以及相等效的IEC、DIN、MIL、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各種二氧化硫氣體腐蝕試驗(yàn)。

技術(shù)參數(shù):

1、溫度范圍:10~55℃

2、溫度波動(dòng)度:±0.5℃

3、溫度均勻度:±2℃

4、二氧化硫氣體濃度:100ppb~50000ppb(0.1ppm~50ppm)

5、硫化氫氣體濃度:10ppb~5000ppb(0.01ppm~5ppm)

6、相對濕度:75±3%

7、可以做二氧化硫、硫化氫及二氧化硫與硫化氫混合氣體試驗(yàn)

環(huán)境要求:

1、電源:AC380V3Φ10KVA 0HZ

2、電壓允許范圍:額定值的±5%

3、最大負(fù)荷:6KVA

4、放置箱體與墻面距離大于600cm

結(jié)構(gòu)材質(zhì)及特點(diǎn):

1、箱體采用環(huán)氧玻璃鋼摸壓成型,夾套內(nèi)貼石棉板,耐高溫,耐腐蝕,重量輕,強(qiáng)度高,箱體內(nèi)外壁光滑易清洗。

2、箱蓋用環(huán)氧玻璃鋼制成100~200℃頂蓋,以免箱內(nèi)冷凝水直接滴在試樣上。

3、加熱器:鎳鉻合金加熱絲由底部加熱,形成夾套加熱,使箱內(nèi)溫度均勻性好。

4、加濕方法:蒸氣發(fā)生器加濕。

5、二氧化硫與硫化氫輸入方法:鋼瓶輸入,輸入及排出均由濃度傳感器定量控制。

6、排出氣體處理:安裝二氧化硫氣體與硫化氫處理裝置,經(jīng)碳酸氫鈉多級處理,達(dá)到合格排放(凈化裝置外置)。

控制系統(tǒng):

1、溫度控制:日本富士溫度控制器

2、溫度輸入:PT100;輸出:SSR驅(qū)動(dòng)

3、顯示范圍:0~100℃

4、控制范圍:RT+5~55℃

5、采用周期(測量濾波):2~3s

6、控制元器件主要采用合資公司產(chǎn)品

7、采用固態(tài)斷電器控制溫度,性能穩(wěn)定無噪音

8、箱內(nèi)采用風(fēng)機(jī)攪拌循環(huán)

9、二氧化硫濃度顯示及控制