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ECE R21汽車頭枕強(qiáng)度測(cè)試儀使用方法
汽車頭枕強(qiáng)度測(cè)試儀是車輛被動(dòng)安全性能認(rèn)證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到車輛碰撞事故中駕乘人員的人身安全。據(jù)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，追尾事故在道路交通事故中占比超30%，而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的頭枕可顯著降低頸部受傷概率，防護(hù)效果可達(dá)40%以上。座椅固定裝置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，則直接決定了車輛在正面碰撞、側(cè)翻及連續(xù)翻滾工況下，座椅能否保持穩(wěn)定、有效約束乘員，避免發(fā)生二次碰撞傷害。
該項(xiàng)檢測(cè)涵蓋原材料力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度、靜態(tài)剛度及動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性等全維度驗(yàn)證，是汽車整車廠、座椅零部件企業(yè)及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格執(zhí)行的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目。伴隨新能源汽車與智能駕駛技術(shù)的快速迭代，座椅系統(tǒng)面臨更嚴(yán)苛的新型碰撞安全要求，推動(dòng)相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)，檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備也持續(xù)向高精度、智能化方向發(fā)展。
操作步驟
1、將座椅總成按照實(shí)車裝配方式固定于試驗(yàn)平臺(tái)，通過(guò)作動(dòng)器在座椅指定參考點(diǎn)施加模擬碰撞工況的載荷。
2、前排座椅需承受水平向后方向20倍座椅自重的載荷，以及垂直向下方向8倍座椅自重的載荷，載荷持續(xù)時(shí)間不小于0.2秒。
3、頭枕測(cè)試分為靜態(tài)強(qiáng)度與動(dòng)態(tài)性能兩項(xiàng)：
①靜態(tài)試驗(yàn)時(shí)，對(duì)頭枕施加372N·m的力矩，檢測(cè)并記錄其永久變形量；
②動(dòng)態(tài)試驗(yàn)采用標(biāo)準(zhǔn)頭型模塊，以24.1km/h的速度沖擊頭枕，通過(guò)頭型內(nèi)部的加速度傳感器采集相關(guān)數(shù)據(jù)。
4、全部試驗(yàn)過(guò)程需在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中進(jìn)行，環(huán)境溫度控制在23±5℃，相對(duì)濕度保持在50±20%。
5、試驗(yàn)開(kāi)始前，樣品需進(jìn)行不少于8小時(shí)的環(huán)境預(yù)處理與狀態(tài)平衡，確保材料性能穩(wěn)定、測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確。
應(yīng)用范圍
汽車頭枕強(qiáng)度測(cè)試儀主要用于汽車座椅及頭枕系統(tǒng)的安全性能檢測(cè)，可完成靜態(tài)強(qiáng)度、動(dòng)態(tài)性能、耐久性三大類測(cè)試，全面驗(yàn)證座椅及頭枕在沖擊載荷下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與保護(hù)效果。
具體應(yīng)用范圍包括：
座椅總成靜態(tài)強(qiáng)度測(cè)試，覆蓋座椅骨架、滑軌、調(diào)角器等核心部件
頭枕靜態(tài)強(qiáng)度測(cè)試，檢測(cè)頭枕?xiàng)U件抗拉強(qiáng)度及套管變形量
頭枕動(dòng)態(tài)沖擊測(cè)試，模擬追尾碰撞工況下的頭部防護(hù)性能
座椅固定點(diǎn)強(qiáng)度測(cè)試，評(píng)估座椅與車身連接部位的結(jié)構(gòu)完整性
座椅滑軌鎖止機(jī)構(gòu)測(cè)試，驗(yàn)證調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在沖擊下的鎖止可靠性
頭枕高度調(diào)節(jié)力測(cè)試，檢驗(yàn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)操作力與使用便利性
設(shè)備適用于前排駕駛座、副駕駛座、后排座椅系統(tǒng)，同時(shí)覆蓋成人座椅及兒童安全座椅固定裝置的性能檢測(cè)，可滿足整車廠、零部件企業(yè)及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的研發(fā)、驗(yàn)證與質(zhì)量管控需求。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
本儀器可滿足以下國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的要求：
GB 11550-2009《汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》
ECE R17：歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)關(guān)于座椅及其固定裝置的統(tǒng)一規(guī)定，包括頭枕靜態(tài)強(qiáng)度要求。
ECE R21：歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)關(guān)于頭枕的規(guī)定，適用于歐洲市場(chǎng)頭枕安全驗(yàn)證。
FMVSS 202(Head Restraints)：美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定頭枕靜態(tài)強(qiáng)度和防撞性能要求。
